Browsing by Author "201-0535167"
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Schneider Apud, Camila (Universidad de Chile, 2013)Se modela tiempo de viaje linealmente, obtenido como el recíproco de la velocidad comercial calculada por Cortés et al. (2011) a partir de pulsos GPS emitidos por los buses del Transporte Público de Santiago. Para esto, ...
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Durán Amorocho, Natalia Cristina (Universidad de Chile, 2009)Las medidas de gestión de la demanda de tráfico están diseñadas para regular el uso de los automóviles e incentivar modos de transporte alternativos (transporte público, biciclos, caminata). Es difícil evaluar el impacto ...
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Cortés, Cristián E.; Gibson Aldunate, Jaime; Gschwender Krause, Antonio; Munizaga Muñoz, Marcela; Zúñiga, Mauricio (Pergamon-Elsevier, 2011-08)Commercial bus speed is a key factor in the operation of public transport systems because it represents a direct measure of the quality of service provided to users and also considerably affects system costs. By commercial ...
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Gibson Aldunate, Jaime; Wityk, Mónica (Universidad de Puerto Rico, 1988)
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Pavez Andonaegui, Claudio Alejandro (Universidad de ChilePrograma Cybertesis, 2007)
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Gibson Aldunate, Jaime; Munizaga Muñoz, Marcela; Schneider, Camila; Tirachini Hernández, Alejandro (Pergamon-Elsevier, 2016)This paper presents a general framework to estimate the bus user time benefits of a median busway including the effects on travel time and access time. Unlike previous models, we take into account the effects of geometry ...