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La importancia de la experiencia de movilidad en la planificación del transporte. Aprendizajes de Santiago de Chile
(Development Planning Unit, UCL, Facultad de Arquitectura, Universidad Nacional de Colombia Sede Medellín., 2012)
ciencias sociales, ya que también ha producido cuestionamientos y nuevos puntos de vista en la forma de pensar el territorio....
Observing gendered interdependent mobility barriers using an ethnographic and time use approach
(Elsevier, 2020)
, travel know-how, technology, embodiment, emotions, daily organization, and social networks. In
particular, the cases highlight how aspects such as interdependence and care issues around mobility can be better understood if the
analysis goes beyond...
on a daily basis. In this context, differentiated mobilities are understood as non-neutral social practices, as described by Sheller and Urry: “Moving between places physically or virtually can be a source of status and power (…) or where movement...
on a daily basis. In this context, differentiated mobilities are understood as non-neutral social practices, as described by Sheller and Urry: “Moving between places physically or virtually can be a source of status and power (…) or where movement...
Placebo urban interventions: observing smart city narratives in Santiago de Chile
(SAGE, 2020-08)
appropriation by citizens, social and technological innovation and local and territorialised interventions. These principles help to identify the intervention as an urban placebo, which the article argues works through the fictions of effective interventions...
Etnografía institucional como aproximación al habitar cotidiano
(Universidad Católica Silva Henríquez, Escuela de Sociología, 2018-12)
procesos institucionales de control en la vida
cotidiana, cómo se relacionan con complejos institucionales y cómo moldean
el continuo de sus vidas cotidianas. Con este fin, la EI es un modo de
acercamiento a los fenómenos sociales que toma como punto de...
@ uchilefau.cl 3 Doctor en Ciencias Políticas y Sociales, Université Catholique de Louvain. Profesor Universidad Bernardo O’Higgins. Santiago, Chile. Contacto: orellanani@ docente.ubo.cl 4 Doctor en Planificación TU Berlin. Investigador del Centro de Estudios...
@ uchilefau.cl 3 Doctor en Ciencias Políticas y Sociales, Université Catholique de Louvain. Profesor Universidad Bernardo O’Higgins. Santiago, Chile. Contacto: orellanani@ docente.ubo.cl 4 Doctor en Planificación TU Berlin. Investigador del Centro de Estudios...
Embodying flexibility: experiencing labour flexibility through urban daily mobility in Santiago de Chile
(Taylor & Francis (Routledge), 2014)
produced
significant transformations in the country’s economic, social and spatial structures.
These reforms, as experienced by many other countries with similar processes,
resulted in reductions in public spending, increase in goods and services taxes...
Annual Meeting, 24–28 February 2012, New York City. Based on FONDECYT funded Project No 1090198 ‘Urban Daily Mobility and Urban Social Exclusion in Santiago de Chile’. www.santiagosemueve.com © 2014 Taylor & Francis Mobilities, 2015 Vol. 10, No. 1, 119...
Annual Meeting, 24–28 February 2012, New York City. Based on FONDECYT funded Project No 1090198 ‘Urban Daily Mobility and Urban Social Exclusion in Santiago de Chile’. www.santiagosemueve.com © 2014 Taylor & Francis Mobilities, 2015 Vol. 10, No. 1, 119...
Dossier. Movilidad urbana y género: experiencias latinoamericanas
(Universidad de Buenos Aires, Facultad de Filosofía y Letras, Instituto de Geografía "Dr. Romualdo Ardissone", 2017)
social (Urry, 2007) sino también una relación social y que, por lo tanto, es política en tanto expresa, permite, produce o contesta relaciones de poder (Cresswell, 2010). En este sentido, la movilidad no es meramente un reflejo de estructuras sociales, es...
La movilidad como oportunidad para el desarrollo urbano y territorial.
(Biblioteca del Congreso Nacional de Chile, 2015-03)
cotidiana no solo hace
referencia al desplazamiento físico de las per-
sonas desde un espacio a otro en el territorio,
sino que también se refiere a los significados
que estas movilidades generan en términos de
sus consecuencias sociales, culturales...
medio para lograr actividades de naturaleza social y no el objetivo de tales actividades. Al mismo tiempo, mientras que la investigación en el área de transporte desatiende los procesos sociales involucrados en los viajes y cómo estos [ 50...
medio para lograr actividades de naturaleza social y no el objetivo de tales actividades. Al mismo tiempo, mientras que la investigación en el área de transporte desatiende los procesos sociales involucrados en los viajes y cómo estos [ 50...
¿Qué hay detrás de las intervenciones urbanas? Elementos históricos para develar las racionalidades urbanísticas en Chile
(Pontificia Univ. Católica Chile, Inst. Geografía, 2020)
Territorios - MOVYT, NCS17_027.
2 Profesora Asociada, Instituto de la Vivienda, Facultad de Arquitectura y Urbanismo, Universidad de Chile.
Correo electrónico: paolajiron@uchilefau.cl
3 Candidata a Doctor, Doctorado en Ciencias Sociales, Facultad de Ciencias...
Sociales, Universidad de Chile. Correo electrónico: arivas@uchilefau.cl Recibido el 28 de julio 2020 / Aprobado el 09 de noviembre 2020 ISSN 0718 3402 110 Re v i sta d e Geo G R a f í a No Rt e GR a N d e ABSTRACT The paper proposes the notion of Urbanistic...
Sociales, Universidad de Chile. Correo electrónico: arivas@uchilefau.cl Recibido el 28 de julio 2020 / Aprobado el 09 de noviembre 2020 ISSN 0718 3402 110 Re v i sta d e Geo G R a f í a No Rt e GR a N d e ABSTRACT The paper proposes the notion of Urbanistic...
IMPLICANCIAS DE GÉNERO EN LAS EXPERIENCIAS DE MOVILIDAD COTIDIANA URBANA EN SANTIAGO DE CHILE
(2007)
, salud, recrea-
ción, entre otros, además se basan en distintas condiciones sociales
que también inciden en la posibilidad de encuentro o desencuentro
durante la experiencia. Es decir, que la movilidad cotidiana es rele-
vante para la calidad de vida...
intelectual sobre lo cotidiano surgió a partir de la insatisfacción de varios cientistas sociales a mediados del siglo XX con el enfoque de la macro teoría clásica y contemporánea. El positivismo y la sociología crítica eran vistos como excesivamente...
intelectual sobre lo cotidiano surgió a partir de la insatisfacción de varios cientistas sociales a mediados del siglo XX con el enfoque de la macro teoría clásica y contemporánea. El positivismo y la sociología crítica eran vistos como excesivamente...
Planificación urbana y del transporte a partir de relaciones de interdependencia y movilidad del cuidado.
(Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), 2017-11)
ya no es percibido como tiempo muerto, sino
como una práctica social y cultural. Como objeto de estudio de las ciencias
sociales, la movilidad puede permitir avances importantes en términos
interdisciplinarios a los estudios de transporte, la...
Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) La movilidad en este sentido puede ser entendida como medio para analizar fenómenos contemporáneos y servir para cuestionar diversos niveles de las dimensiones sociales. Por ejemplo, el uso de la movilidad...
Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) La movilidad en este sentido puede ser entendida como medio para analizar fenómenos contemporáneos y servir para cuestionar diversos niveles de las dimensiones sociales. Por ejemplo, el uso de la movilidad...