Evolución de las redes de transporte hacia la itegración de servicios: Las redes sdh.

Abstract

Las empresas operadoras están enfrentando cambios radicales en el modelo de negocio. Sus clientes ya no contratan enlaces a redes porque ellos buscan servicios. Actualmente, los grandes sistemas de transporte digital, tanto urbanos como de larga distancia e internacionales, se basan en SDH (Synchronous Digital Hierarchy), las cuales son optimas para tráfico de voz pues están diseñadas para conmutar circuitos. Sin embargo, la conmutación de paquetes es la que ha experimentado un crecimiento exponencial y las empresas deben hacer frente a este proceso. El protocolo IP ha sido sin dudas el gran gestor de sistemas de valor agregado, mostrándose en franca consolidación y expansión. En respuesta a lo anterior, las plataformas actuales, compuestas por tecnologías variadas y muchas veces propietarias, deben evolucionar hacia estructuras más flexibles, dinámicas y, sobre todo, integradas y optimizadas para manejo robusto de tráfico paquetizado. El objetivo principal de este trabajo es proponer una tecnología de transporte digital que permita llevar a efecto la evolución de las tecnologías de transporte rentabilizando los recursos, migrando los servicios de manera transparente, y permitiendo la escalabilidad para soportar las nuevas demandas de ancho de banda y prestaciones. Otro de los objetivos es mejorar la operación, simplificando las tareas de gestión, habilitación, provisión y mantenimiento. Las etapas para lograr lo planteado son cuatro: estudio teórico de la recomendación G.ASON (Automatic Switched Optical Network) de la ITU (International Telecommunication Union) y del estándar GMPLS (Generalized Multiprotocol Label Switching) de IETF (Internet Engineering Task Force); análisis técnico de las redes y protocolos en operación para voz, datos y otros servicios; especificación y propuesta de prototipo a escala de la solución; y, ejecución práctica e implementación de la maqueta de prueba para validar su funcionamiento. Este trabajo demuestra la aplicabilidad de ASON/GMPLS como nuevo estándar de transporte digital porque resuelve la problemática presente y capacidad para abordar los retos futuros: aumento drástico y escalable del ancho de banda; soporte de los servicios de manera transparente ya que es compatible con elementos multiservicios; fuerte crecimiento de los indicadores de disponibilidad de la red; simplificación de la provisión, habilitación, gestión y mantenimiento pues muchas de estas tareas son facilitadas por el plano de control distribuido de la tecnología ASON; y, explotación de la capacidad ociosa de enlaces, sin afectar la calidad de servicio comprometida. Además, este proyecto de título entrega un modelo conceptual, teórico y práctico para la implementación de ASON, aporta al conocimiento operativo de los dispositivos tecnológicos, contribuye a la creación de un plan de migración de las redes existentes y define requerimientos a exigir de los proveedores de equipos. La tendencia futura apunta hacia aplicaciones IP. En el núcleo de red de transporte, ASON basado en SDH mantendrá la supremacía. Esta tecnología será fortalecida con sistemas de gestión altamente inteligentes que permitirán inventario, provisión y reorganización de circuitos de manera totalmente automatizada.