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Professor Advisordc.contributor.advisorVergara Trincado, Manuel
Authordc.contributor.authorHernández Vásquez, Fernando Germán 
Associate professordc.contributor.otherHolgado San Martin, Antonio
Associate professordc.contributor.otherChávez Northland, Emilio
Admission datedc.date.accessioned2019-12-05T14:35:54Z
Available datedc.date.available2019-12-05T14:35:54Z
Publication datedc.date.issued2019
Identifierdc.identifier.urihttps://repositorio.uchile.cl/handle/2250/172761
General notedc.descriptionTesis para optar al grado de Magíster en Gestión y Dirección de Empresases_ES
Abstractdc.description.abstractDurante los últimos cinco años se ha observado una constante disminución en el precio del cobre, desde aproximadamente 3.5 usd/lb a inicios del 2013 hasta 2.1 usd/lb a mediados del 2016 [1]. Como consecuencia de lo anterior, es que se ha vuelto un tema relevante para las grandes empresas mineras el estudio de sus contratos en curso asociados a la mantención de equipos mineros, que representan un 30-40% del costo de operación, poniéndose énfasis en el costo del contrato, modificación y/o término de estos contratos. Se busca con este trabajo analizar los principales tipos de contratos asociados a servicios de mantenimiento de camiones de extracción, con el propósito de identificar sus ventajas y desventajas y modelos de negocio en los cuales se basan, para proponer una estrategia de contratación adecuada a los requerimientos operativos de una empresa minera particular. Se comenzó analizando los tres tipos de contratos de servicios de mantenimiento para camiones de extracción más utilizados en la industria, como lo son los contratos CPT, contratos MARC y contratos LPP. Además, se realizó una comparación de las ventajas y desventajas de cada uno en términos conceptuales, y se identificaron las variables de mercado que inciden en la definición y cálculo de las tarifas y sus polinomios de reajustes. Posteriormente, se analizó el caso de una empresa minera que operó con los contratos analizados en este trabajo, donde se muestra la evolución en el tiempo de los gastos asociados a cada contrato, con sus particularidades. El resultado del análisis sugiere el control mensual del costo del contrato es clave y debe ser comparado con las otras modalidades, poniendo énfasis en el valor de los polinomios de reajustes. Con la estrategia expuesta en este trabajo se logra capturar un ahorro de 7.5 MUSD en un período de cinco años, cambiando el tipo de contrato dos veces durante el mismo período de tiempo. Finalmente, y complementando la estrategia de contratación definida para la minera, se concluye que la variable para decidir el tipo de contrato a elegir por la empresa mandante será función del nivel de riesgo financiero que estará dispuesta a asumir la empresa. Además, dependerá también de que tanto involucramiento quiere tener la empresa en funciones que no son esenciales o propias de su giro (core business).es_ES
Lenguagedc.language.isoeses_ES
Publisherdc.publisherUniversidad de Chilees_ES
Type of licensedc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Chile*
Link to Licensedc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/cl/*
Keywordsdc.subjectEstrategia del desarrolloes_ES
Keywordsdc.subjectCamiones - Mantenimiento y reparaciónes_ES
Keywordsdc.subjectIndustria minera - Administraciónes_ES
Títulodc.titleEstrategia de contratación de servicios de mantención para camiones de extracción en una empresa minera específicaes_ES
Document typedc.typeTesis
Catalogueruchile.catalogadorgmmes_ES
Departmentuchile.departamentoDepartamento de Ingeniería Industriales_ES
Facultyuchile.facultadFacultad de Ciencias Físicas y Matemáticases_ES


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