Modelamiento numérico de anclajes para cálculo y caracterización de la resistencia

Abstract

Un anclaje de tensión es un elemento estructural utilizado para transmitir car-gas de tracción al suelo que, típicamente, está formado por un número variable de torones (cable de 7 alambres de acero trenzados helicoidalmente) embebidos en un cuerpo de lechada o grout. Mientras que en la zona más cercana al suelo los torones pueden deformarse libremente, al estar desvinculados del grout gracias a una vaina polimérica que los envuelve, en la zona más profunda, denominada bulbo, el acero transmite la carga al grout por medio de la adherencia entre ambos materiales. A su vez, el grout transmite esta carga al suelo circundante a través de la adherencia y la fricción. En Chile, el uso de este tipo de anclajes se ha extendido largamente duran-te el último tiempo. Sin embargo, al tratarse de un método relativamente reciente (el primer caso data de 1996), no existen normas ni criterios estandarizados para su diseño y utilización, debiendo implementarse aquellos hechos para sue-os extranjeros, con características propias. Un elemento del que no se tiene mucha certeza es el mecanismo de transferencia de la carga en la interfaz suelo-grout. Así, el objetivo principal del presente trabajo es formular un modelo semianalítico que permita caracterizar la fricción en dicha interfaz en función de parámetros geométricos y geotécnicos, además del cálculo de la resistencia del anclaje. Los resultados de dicho modelo podrán ser evaluados para los parámetros de suelos arbitrarios, incluyendo los suelos nacionales, permitiendo así generar criterios de diseño más ajustados a la realidad chilena.