Definición de un sistema de infraestructura verde para la Zona Metropolitana Puebla-Tlaxcala, México

Abstract

El proceso de metropolización en México ha consolidado una Megalópolis en el centro del país, integrando una estructura urbana altamente compleja, representando un reto para el desarrollo sustentable y la resiliencia en la región. En este contexto la Zona Metropolitana Puebla – Tlaxcala (ZMPT), representa un nodo relevante ante su potencial de crecimiento e interacción con la Ciudad de México, atribuyéndoles un papel estratégico en la capacidad adaptativa de la región. Sin embargo, el desarrollo en la ZMPT está marcado por la desarticulación en la planificación territorial, resultando en un proceso de urbanización descontrolado, expandiendo el crecimiento del área urbana, en detrimento de las condiciones naturales que comprometen las condiciones ambientales de la región para hacer frente ante los desafíos de la sustentabilidad y resiliencia urbana. Con un enfoque estratégico para revertir la problemática del desarrollo en metropolitano, la infraestructura verde es una de las principales respuestas que se están tomando a nivel mundial para la planificación, orientando la sustentabilidad y resiliencia de las ciudades, partiendo desde un enfoque inminentemente espacial se establece como un modelo del paisaje que busca reconocer el soporte ambiental que los espacios verdes dotan a los entornos urbanos. La propuesta parte del contexto de crecimiento urbano y el proceso de metropolización, siendo este el ámbito adecuado para abordar de forma conjunta la planificación urbana con una visión integradora del territorio, en el que la definición de un Sistema de Infraestructura Verde para la ZMPT permitirá contar con una herramienta que se alinea con las políticas actuales de desarrollo urbano a nivel tanto nacional, como internacional. Siendo así un estudio que puede considerarse como parte de un ejercicio profesional, que aporte a la atención de la actualización de planes y 9 proyectos urbano-ambientales de la región más urbanizada del país, contribuyendo además a ampliar la discusión académica en el marco del diseño y desarrollo de la Infraestructura Verde, el análisis espacial del paisaje, así como el reconocimiento de los elementos del paisaje en el ámbito del desarrollo urbano y el ordenamiento territorial. Los resultados del estudio dan cuenta de la diversidad de elementos que convergen en los territorios metropolitanos, los cuales en el caso de México han sido monitoreados y caracterizados por instancias oficiales, permitiendo disponer oportunamente de una infraestructura de datos espaciales adecuados para el estudio, estructuración y análisis de modelos del territorio en distintos ámbitos urbanos de la república mexicana, además de su factibilidad de aplicación en distintas escalas de interés. En base a dicha información, se plantea la definición del Sistema Metropolitano de Infraestructura Verde, teniendo como base los conjuntos de datos espaciales disponibles, su integración en un mapeo temático y las relaciones de conectividad que estructuran un modelo por medio del cual se identifican los aspectos clave del paisaje metropolitano para hacer frente a los desafíos socioambientales en entornos urbanos cada vez más complejos.