Reconversión de estacionamientos verticales como método de ampliación programática del centro de Santiago

Abstract

En la metrópolis de hoy en día todo está interconectado, destacando la instantaneidad como uno de los valores fundamentales de la sociedad encaja de forma ideal automóvil y todo lo esté acarrea consigo. Desde el establecimiento de la cultura urbana que los mecanismos de movilidad motorizados comenzaron a ser considerados como máquinas populares y necesarias para el hombre moderno, moldeando ciudades para que fueran construidas o regeneradas en torno a vías de tránsito como carreteras y calles a modo de principal método de conexión. Nuestra cultura constantemente entra en una lógica donde el rendimiento se convierte en lo más relevante, buscando la optimización de recursos y entre ellos el suelo, el cual en zonas densas como los centros urbanos se considera un bien escaso, pues la superficie está siendo constantemente consumida por lo construido y aparentemente no va dejando espacios disponibles, bajo esa lógica de escasez, se propone a la arquitectura como principal plataforma ampliación o incorporación de nuevos usos en zonas de consolidación, cediendo edificaciones que sus usos potencialmente caducarán. Identificando como uno de esos posibles casos los estacionamientos verticales que se han emplazado en el caso histórico de nuestro Santiago. Planteando la idea de reconvertir antes de construir desde cero como una estrategia de conservación de un tipo arquitectónico, una táctica de sustentabilidad constructiva y de la capacidad de refrescar la ciudad con los mismos artefactos que ella nos ofrece.