Determinación de escenarios de recambio de baterías de vehículos eléctricos y necesidades de clasificación de celdas para prolongar su vida útil

Abstract

En la actualidad el cuidado del medio ambiente es de suma importancia, para su combatir este problema, se ha decido realizar el recambio de tecnología en los vehículos, cambiando los motores a combustión interna por eléctricos. Este recambio con el paso de los conllevará a que circule por las calles una gran cantidad de vehículos eléctricos, lo cuales tendrán una gran necesidad el recambio de las baterías en su sistema de almacenamiento. Esto desencadenará en el problema que en los futuros años se tendrá una gran salida de baterías del mercado de vehículos eléctricos que pueden no ser aprovechadas, dado que esta aun es utilizable en tareas de menores requisitos. En el siguiente trabajo tiene como objetivo determinar escenarios futuros de recambio de baterías de vehículos eléctricos y la necesidad de clasificarlas para que puedan ser reutilizadas, en usos de segunda vida y que la mayoría no sea desechada. Para lograr este objetivo, es necesario establecer una metodología basada en una revisión bibliográfica y comprender el estado del arte. Luego, mediante antecedentes poder obtener una proyección de los vehículos eléctricos en el futuro próximo, que permitan establecer escenarios mediante la variabilidad de la penetración de los vehículos eléctricos. Posteriormente, se desarrolla una proyección de las baterías recambiadas considerando la duración de su vida útil, además, de generar un escenario basado en los incentivos sobre los vehículos eléctricos presentes en el plano internacional. Como conclusiones del trabajo se tiene que tanto la vida útil de las baterías como las ventas de los vehículos eléctricos pueden generar un amplio rango de resultados, en donde con poco incentivo para el desarrollo de la electromovilidad se pude tener poco más de 100 mil baterías saliendo del mercado en 2050 a alcanzar más de 2 millones de estas, en caso de cumplir con las metas establecida en la estrategia nacional de electromovilidad. Por otra parte, sí solo se basa en lo realizado por los incentivos en mercado internacionales aun cuando este es un mercado joven, de poca más de 10 años, se puede entender que el mercado de vehículos eléctricos va en ascenso con el paso de los años. Para trabajo futuro importante notar que el periodo de recolección de datos es corto debido al corto período de existencia de los vehículos eléctricos, por lo que tener en cuanta cómo evolucionan los mercados en el mundo. Además, estudiar el uso de baterías en vehículos, dado que en una tecnología que aún no ha madurado por lo que será necesario asentar su comportamiento mediante datos desde las experiencias de los años próximos y no solo con estudios o teorías del comportamiento de estas.