Desarrollo de sistema de tableros prefabricados para plataformas de carga en un terminal de gas natural licuado (GNL)

Abstract

El objetivo de esta memoria es desarrollar y estudiar un sistema estructural de tableros compuestos por elementos prefabricados y elementos de hormigón premezclado que componen una plataforma de carga/descarga para un terminal de gas natural licuado, el cual estaría compuesto básicamente por pilotes de acero con coronamiento de hormigón armado, comparado con otro de hormigón prefabricado. Para iniciar el análisis del sistema estructural requerido, se deben realizar ciertos supuestos asociados al tipo de suelo con el que se trabajará, dimensiones de los navíos, sobrecargas de uso (contenedores, grúas portuarias, otros). Dichos supuestos serán determinados y respaldados a partir del uso de la ROM (Recomendaciones para las obras marítimas de España), en conjunto con otras normas mencionadas en la sección de bibliografía. Un terminal de penetración se define como una estructura que se orienta perpendicularmente, o con cierto ángulo, respecto a la línea de costa de agua. Se diseña un coronamiento de hormigón que se ajuste a las solicitaciones o requerimientos del profesor guía. Luego de haber definido los sistemas estructurales de los tableros, y tener las bases de diseño según los supuestos y requerimientos acordados con el profesor guía, se procederá a modelar la estructura en alguno de los softwares más usados dentro de cálculo de estructuras marítimas portuarias, ya sea SAP2000, etc. Y de esta manera pretende obtener el diseño de cada uno de los elementos estructurales presentes en el tablero. Finalmente, se realizará una comparación entre los tableros estudiados, además de la determinar la viabilidad constructiva, económica de un muelle de penetración para un terminal de gas natural licuado y la creación de una planta de (GNL).