Sistema para construcción de equipamiento para senderos de trekking en San Fabián

Abstract

La motivación para desarrollar el presente Proyecto de Título surge del interés por aplicar la disciplina del Diseño en el rubro del Turismo, el cual es una actividad estratégica para el desarrollo del país y una prioridad dentro de las políticas del Estado (Ley 20.423). El objetivo general del proyecto corresponde es contribuir al posicionamiento de la comuna de San Fabián como destino turístico de montaña sustentable, mediante el diseño e implementación de equipamiento para senderos de trekking que aporte positivamente en la experiencia del usuario. Para desarrollar el proyecto, se realizó un estudio de fuentes relacionadas a las tendencias actuales del turismo, turismo sostenible y principios del diseño sostenible de senderos. A partir de este acercamiento se selecciona la comuna de San Fabián, ubicada en la región de Ñuble, como contexto para el desarrollo del proyecto de diseño. La comuna está catalogada como Zona de Interés Turístico, término que se define como “los territorios que tengan condiciones especiales para la atracción turística y que requieran medidas de conservación y una planificación integrada para promover las inversiones del sector privado” (Ley 20.423). Para establecer los requerimientos y objetivos de la propuesta, se realizó un estudio contextual para comprender el estado del desarrollo turístico de la comuna, junto con las motivaciones de la comunidad y los desafíos que se enfrentan. A partir de ello se identifica la oportunidad de diseño, consistente en desarrollar un sistema para el equipamiento de senderos de trekking, junto con los requerimientos del contexto y del usuario objetivo. A continuación, se formuló una propuesta conceptual, consistente en un sistema de elementos vinculantes para construir equipamiento utilizando ramas de árboles como formato de material disponible. Esta propuesta se evaluó en conjunto con un experto en turismo y sostenibilidad de la comuna, con lo que se definió el concepto de la propuesta junto con sus objetivos. Posteriormente se desarrolla el diseño de la dinámica de interacción y la arquitectura general de la propuesta, realizando estudios del estado del arte de sistemas de equipamiento y señalización en contextos similares. Finalmente se desarrollaron técnicamente los componentes del sistema, basándose en los requerimientos obtenidos del análisis del contexto y de los usuarios. La definición técnica de los componentes se realizó mediante el desarrollo y análisis de iteraciones, para obtener la propuesta final. El proyecto enfrentó la limitante de no poder realizar el prototipado utilizando la técnica escogida para la fabricación del sistema, correspondiente a fundición de aluminio, lo que implicó que no se pudiera realizar la evaluación y validación del diseño en condiciones reales de producción. Sin embargo, el proyecto desarrolla una propuesta basada en criterios de funcionalidad y sostenibilidad obtenidos de estudios bibliográficos, por lo permite sentar las bases para su implementación.