EIM LD : estación de intercambio modal Los Domínicos

Abstract

La ciudad, un ente vivo y complejo, el cual esta en constante movimiento. Los cambios y evolución que esta ha ido teniendo sostenidamente durante la historia, esta principalmente basada en los cambios de conductas, necesidades y actividades de los usuarios, así como también, en como los medios tecnológicos han ido modificando estas acciones. La ciudad y el transporte son dos sistemas complejos que dependen el uno del otro: una simbiosis compleja y en constante transformación. En este sentido, la interdependencia de estos radica principalmente en como el transporte masivo modifica los códigos y estructuras sociales dentro de una trama urbana, así como modifica los limites de la ciudad, lo que se entiende por centro y periferia, como con la aparición de nuevas formas de conexión y estructuración. Dentro de estos cambios de las estructuraciones que ha sufrido la ciudad esta principalmente en la forma de entender la trama urbana y su relación con los medios de transporte. Así, podemos ver por ejemplo, el desarrollo de la ciudad moderna desde el momento en que se entiende la diferenciación de los sistemas de velocidades y en la relación entre el hombre y el automóvil. A partir de este momento, comienza a entenderse el concepto de movilidad individual, debido al paradigma que implicaba el automóvil le daba a la planificación central de la urbanización dentro del siglo XX. Ahora se zonifican las áreas específicas donde se desarrollaran las diferentes actividades del hombre: vivir, trabajar, y producir son actividades que se entienden dentro de la diferenciación de las formas de movimiento y velocidades que implican, y como esto a su vez, deriva en la diferenciación entre peatones y trafico automotriz.