Identificación y análisis de las transformaciones socio territoriales a partir de la inserción del plan ruta costera en la comuna de Pelluhue región del Maule

Abstract

En la actualidad, construir grandes obras viales a lo largo del país genera de forma consecuente transformaciones espaciales, las cuales ya sean positivas o negativas impactan el desarrollo del territorio en el cual están emplazadas. En este contexto, el presente estudio exhibe la identificación de las alteraciones territoriales que surgen a partir de la inserción del Plan Vial Ruta Costera en la comuna de Pelluhue (Región del Maule).

Durante el desarrollo de la investigación se manifiestan de forma evidente deficiencias institucionales respecto a metodologías de planificación y ordenamiento territorial, mostrando un precario manejo de información en torno a formular, justificar y/o realizar seguimiento de planes de conectividad vial. Esta situación contribuye a elaborar un debate a nivel académico sobre la importancia que adquiere hoy en día el fortalecimiento de las miradas integradas desde los diversos campos del conocimiento, facilitando la implementación de una visión no excluyente de los conceptos físicos y humanos de la geografía actual. Por otro lado, esta investigación emplea como recurso metodológico la utilización de escenarios (Ex ante y Ex post) los cuales permiten la esquematización de una estructura comparativa en torno a las dimensiones evaluadas y la incorporación del factor temporal. De esta forma el estudio configura a la comuna de Pelluhue y a la Ruta Costera de forma geográfica y genera las bases para los resultados, conclusiones y discusión frente a una temática que baraja en la actualidad inminentes posibilidades de transformarse.

Finalmente se da cuenta de una serie de elementos basados en el análisis de gabinete y de terreno, los cuales muestran una dinámica propia de territorios locales y de la construcción de redes, en donde sus actores y su visión de desarrollo dista mucho de las iniciativas e intenciones con las que los planes de intervención vial propuestos por el Gobierno son implementados, incrementando de esta forma la complejidad de dar respuesta a problemáticas territoriales en este ámbito.

At present, the construction of great road structures along the country generates profound impact on form space, which already are positivie or negative in the development of the territory in which they are located. In this context the present study exhibits the identification of the territorial modifications that arise from the insertion of the Road Plan Coastal Route in Pelluhue’s commune (Rgion of the Maule).

During the development of the investigation institutional deficiencies respect to methodologies of planning and territorial classification shows a precarious managing of information about plans of road connectivity. This situation contributes to elaborate a debate to academic level on the importance that nowadays acquires an integrated look integrated from diverse fields of the knowledge, facilitating the implementation of a not exclusive visión of the physical and human concepto of the currect geography. Another side, this investigation uses as methodological resourse, the utilization of the scenes (ex ante and ex post) which allow outlining of a comparative structure concerning the evaluated dimensions and the incorporation of the temporary factor. On this way the study configurate Pelluhue area and the Plan Coastal Route as geographic form and generates the bases for the results, conclusions and discussion against imminent possibilities of transforming.

Finally it realizes a series of elements based on the analysis of office and area, which show an own dynamics of local territories and the construction of networks, where his actors and his vision of development is far much from the initiatives and intentions with which the plans of road intervention proposed by the Government are implemented, increasing of this form the complexity of giving response to problematic territorial in this area. .