Elecciones y anclajes residenciales de los nuevos habitantes del centro de Santiago: la experiencia del barrio de Bellas Artes
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2011Metadata
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Contreras Gatica, Yasna
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Elecciones y anclajes residenciales de los nuevos habitantes del centro de Santiago: la experiencia del barrio de Bellas Artes
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En los últimos años la comuna de Santiago y alguno de sus barrios se convierten en elecciones residenciales
significativas para élites culturales, artísticas e intelectuales, pero también para clases medias profesionales con
movilidad social ascendente. Tal es el movimiento residencial, que barrios tradicionales e históricos como Bellas
Artes capturan un volumen importante de élites locales y clases medias profesionales y técnicas, cuyas prácticas
de movilidad cotidiana y elecciones residenciales están fundadas en la proximidad espacial, geográfica y social,
pero también en la apertura con el resto del sistema metropolitano, de ahí que se propone la tesis de nuevos
habitantes con anclajes barriales y metropolitanos. A partir de la existencia de habitantes que asignan nuevos
sentidos a barrios centrales antiguos se presentan los principales resultados de un estudio exploratorio realizado
a dieciséis habitantes del barrio Bellas Artes. In the last years the commune of Santiago and some of their neighborhoods become significant residential
elections for cultural, artistic and intellectual elites, but also for professional middle-class with ascending social
mobility. So it is the residential movement, that traditional and historical neighborhoods as Bellas Artes capture an
important volume of local elites and middle-class professional and technical, whose residential practices of daily
mobility and elections are founded on the space proximity, geographic and social, but also in the opening with the
rest of the metropolitan system, for that reason the thesis of new inhabitants with local anchorages and
metropolitans. From the existence of inhabitants who assign new old central senses to district appear the main
results of an exploratory study realized to sixteen habitants of the Bellas Artes.
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Revista Transporte y Territorio, núm. 4, 2011, pp. 59-83
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