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Autor corporativodc.contributorUniversidad de Chile, Facultad de Economía y Negocios, Escuela de Postgradoes_ES
Professor Advisordc.contributor.advisorDufeu Senociain, Claudio Andrés
Authordc.contributor.authorCortés Polanco, Claudio
Authordc.contributor.authorMorales Mórtola, Rafael
Admission datedc.date.accessioned2023-09-21T16:41:43Z
Available datedc.date.available2023-09-21T16:41:43Z
Publication datedc.date.issued2022
Identifierdc.identifier.urihttps://repositorio.uchile.cl/handle/2250/195773
Abstractdc.description.abstractEs impensable gestionar una empresa hoy en día sin herramientas digitales básicas como ofimática y correo electrónico. En esta línea, las empresas han aumentado la utilización de softwares para el control de sus operaciones y, en el presente proyecto, se desarrolla uno que apunta al corazón de las empresas de transporte: el control del cumplimiento de la mantención de vehículo y maquinarias. El mercado automotriz ha experimentado un alza en los últimos años1 y, en el caso de la Región de Antofagasta, esto se alinea a los proyectos mineros de la zona2 . Es en esta industria minera donde el control de flota es una exigencia crítica, dados los potenciales riesgos que un accidente en vehículo puede implicar. Además, estudios de Carabineros dan luces respecto al alza en los accidentes originados por Fallas Mecánicas (Análisis periodo 2000 al 2021). El mercado del transporte en Chile consideró en TIC (Tecnologías de la Información y Comunicación) gastos anuales de US$ 21.534.8733 , de los cuales el presente negocio proyecta capturar el 1,3% de dicho total. Se analiza los 3 grandes oferentes de software de gestión de flotas: Fracttal, SAP (Módulo Mantenimiento) y Maximo Application Suite (IBM), pero estos están orientados a grandes empresas. También existe una competencia indirecta con el uso de MS Excel, ya que esta planilla de cálculo es muy utilizada en los Departamentos de Mantención. Las inversiones principales al proyecto están orientadas al desarrollo del software y su APP asociada, mientras que el capital de trabajo deberá cubrir principalmente los primeros meses de arriendo de la oficina comercial, el personal y la adquisición de merchandising para comenzar las reuniones comerciales del equipo de ventas, especificadas en el respectivo Plan de Marketing. Estos valores sumados alcanzan los US$ 101.500.- Respecto al equipo gestor, éste cuenta con experiencia en empresas de transporte y en la industria minera, así como también en el diseño de software para empresas, variables que han sido tomadas como base para el desarrollo del presente Business Plan. Para el inversor, el requerimiento de capital necesario asciende a US$ 43.461.es_ES
Lenguagedc.language.isoeses_ES
Publisherdc.publisherUniversidad de Chilees_ES
Type of licensedc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States*
Link to Licensedc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
Keywordsdc.subjectControl de flotases_ES
Keywordsdc.subjectMantencioneses_ES
Keywordsdc.subjectPlataformas digitaleses_ES
Keywordsdc.subjectPlan de negocioses_ES
Keywordsdc.subjectAntofagasta (Chile)es_ES
Area Temáticadc.subject.otherAdministraciónes_ES
Títulodc.title"Plataforma digital (software cloud y app) para el control de mantenciones de vehículos y maquinarias"es_ES
Document typedc.typeTesises_ES
dc.description.versiondc.description.versionVersión original del autores_ES
dcterms.accessRightsdcterms.accessRightsAcceso abiertoes_ES
Catalogueruchile.catalogadormsaes_ES
Departmentuchile.departamentoEscuela de Postgradoes_ES
Facultyuchile.facultadFacultad de Economía y Negocioses_ES
uchile.gradoacademicouchile.gradoacademicoMagisteres_ES
uchile.notadetesisuchile.notadetesisTesis para optar al grado de Magíster en Administraciónes_ES


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