Nuevo Carriel Sur : nueva terminal de pasajeros para el Aeródromo Carriel Sur, Concepción, Región del Bío Bío, Chile

Abstract

La singular geografía de Chile resalta la importancia estratégica de abordar de manera integral la conectividad y movilidad a nivel nacional para asegurar la sustentabilidad del país. La industria aeronáutica ha emergido como un facilitador eficiente, ahorrando tiempos de viaje y compitiendo económicamente con el transporte terrestre. Sin embargo, el aumento significativo en la demanda de pasajeros y el consiguiente incremento del tráfico aéreo han generado desafíos en algunas terminales de la Red Aeroportuaria Nacional Chilena, como se evidencia en el Aeródromo Carriel Sur en Concepción, Región del Bío Bío. Durante el año 2022, la terminal del Aeródromo Carriel Sur atendió a 1.600.000 pasajeros, superando las proyecciones de la Junta Aeronáutica Civil estimadas para después de 2030. Esta disparidad entre la demanda actual y las proyecciones futuras es especialmente crucial, considerando que Concepción actúa como el aeropuerto alternativo al de Santiago, la capital de nuestro país, siendo vital contar con la infraestructura necesaria para enfrentar contingencias. Además, esta iniciativa no solo impulsa la economía y el turismo regional, sino que también contribuye a la descentralización del país. En respuesta a este desafío, se propone la creación de una nueva terminal en el Aeródromo Carriel Sur, siguiendo la tipología semicircular de la terminal existente y conectándose mediante un nexo articulador. Este diseño no solo aborda la demanda actual, sino que también proporciona una tipología de crecimiento que permitirá futuras expansiones de Carriel Sur, fortaleciendo así su capacidad operativa y su papel como punto estratégico en la Red Aeroportuaria Nacional.