| Professor Advisor | dc.contributor.advisor | Muñoz, Osvaldo | es_CL |
| Author | dc.contributor.author | Rojas Hinrichsen, Barbara | es_CL |
| Staff editor | dc.contributor.editor | Facultad de Arquitectura y Urbanismo | es_CL |
| Staff editor | dc.contributor.editor | Departamento de Diseño Industrial | es_CL |
| Admission date | dc.date.accessioned | 2012-09-12T17:55:08Z | |
| Available date | dc.date.available | 2012-09-12T17:55:08Z | |
| Publication date | dc.date.issued | 2005 | es_CL |
| Identifier | dc.identifier.uri | https://repositorio.uchile.cl/handle/2250/100650 | |
| General note | dc.description | No autorizada por el autor para ser publicada a texto completo | |
| Abstract | dc.description.abstract | Actualmente el interior de la micro se percibe como un espacio hacinado, (debido a que los asientos por si solos llenan la micro), e inseguro, (por la inestabilidad que incide en la constante lucha por el equilibrio del pasajero), teniendo como consecuencia una calidad muy baja así como también su confort. Esto incide en que, día a día, los porcentajes de preferencia de locomoción colectiva disminuyan progresivamente en la elección de la micro. Como objetivo General, el presente trabajo pretende: Diseñar el interior de la micro generando un espacio perceptualmente seguro y espacioso, logrando que se obtenga por parte del usuario un viaje confortable y de calidad | es_CL |
| Lenguage | dc.language.iso | es | es_CL |
| Publisher | dc.publisher | Universidad de Chile | es_CL |
| Type of license | dc.rights | Rojas Hinrichsen, Barbara | es_CL |
| Keywords | dc.subject | Diseño Industrial | es_CL |
| Keywords | dc.subject | Buses Chile Santiago | es_CL |
| Keywords | dc.subject | Buses Innovaciones tecnológicas | es_CL |
| Título | dc.title | Boleto para transantiago : hacinamiento y seguridad perceptual | es_CL |
| Document type | dc.type | Tesis | |
