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Professor Advisordc.contributor.advisorDomínguez González, Pablo
Authordc.contributor.authorNieto Aravena, José Manuel 
Staff editordc.contributor.editorFacultad de Arquitectura y Urbanismo
Staff editordc.contributor.editorEscuela de Diseño
Admission datedc.date.accessioned2014-09-24T14:33:51Z
Available datedc.date.available2014-09-24T14:33:51Z
Publication datedc.date.issued2013
Identifierdc.identifier.urihttps://repositorio.uchile.cl/handle/2250/116914
General notedc.descriptionDiseñador Industrial
General notedc.descriptionAutorizada por el autor, pero con restricción para ser publicada a texto completo hasta el año 2014
Abstractdc.description.abstractEl sistema de buses del transporte público terrestre depende de 7 empresas que prestan servicios en distintas zonas de la capital. Estas están sujetas a normativas de regulación del servicio que describen el correcto funcionamiento del sistema. Dentro de la normativa (decreto 122) encontramos la regulación del asiento. Sumado a esto existen una serie de acciones que dan cuenta de la importancia que tiene para el usuario ir sentado durante el trayecto. Es más para este, la comodidad en la postura sedente dentro del bus del sistema de transporte público se visualiza como uno de los elementos relevantes a mejorar la comodidad en el trayecto. Para esto se plantea una estrategia de diseño que permite abordad el desarrollo de propuestas mediante la identificación de variables insertas en el sistema y definiendo los puntos críticos de intervención, evaluándolos y estableciendo lineamientos de mejoras, que den como resultado la propuesta de diseño.en_US
Lenguagedc.language.isoesen_US
Publisherdc.publisherUniversidad de Chileen_US
Keywordsdc.subjectDiseño de sillasen_US
Keywordsdc.subjectBuses--Chile--Santiagoen_US
Títulodc.titleUna máquina para sentarse. Laboratorio de la postura sedente, para el diseño de asientos de buses del transporte público de santiagoen_US
Document typedc.typeTesis


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