Transporte atmosférico de material particulado fino y carbono negro desde Santiago a un sector cordillerano

Abstract

El conocimiento de la circulación del aire en Santiago aporta información sobre el Comportamiento atmosférico de la Macro Zona Central de Chile. Según como se muevan las masas de aire será posible discriminar zonas geográficas que estarían afectadas por el aire contaminado de Santiago. De esta manera sería posible proponer políticas ambientales para las zonas afectadas, las cuales dependerían del ecosistema de la zona, siendo más importante las regulaciones cuando en la zona hay áreas sensibles a la contaminación, como parques naciones o glaciares. Este seminario de título evalúa el transporte atmosférico entre Santiago y una zona de la Cordillerana de los Andes, Farellones, específicamente en el período desde Diciembre del 2014 a agosto del 2015. Se midieron las concentraciones de Material Particulado 2,5 y Carbono Negro en tres puntos colineales dentro de la trayectoria desde Santiago a Farellones. Además, se registraron los parámetros meteorológicos (velocidad y dirección del viento, temperatura y humedad relativa) en el inicio y término de la trayectoria. Los resultados demostraron que el transporte atmosférico ocurría en los meses de calor y en específico en una semana de Febrero. Los perfiles diurnos de CN en las tres estaciones tenían un comportamiento similar y con los máximos desplazados temporalmente según la distancia a Santiago. Al relacionar los datos de concentraciones y los vientos en el sitio de monitoreo de Farellones se demuestra el transporte atmosférico desde Santiago en Diciembre, Febrero y Marzo. Por último se calculó un tiempo promedio de transporte en los meses de verano, igual a 6,4 horas. En el estudio también se logró distinguir una variabilidad estacional en las concentraciones medidas en Farellones, con bajas valores en los meses de invierno, lo que podría estar relacionado a un transporte más débil desde el valle y una capa de mezcla somera.

The knowledge ofthe air motion in Santiago can provide information about the atmospheric behavior ofChile's Central Macro Zone. Depending on the circulation ofthe air it should be possible to distinguish the geographic zones that would be most affected by Santiago's airpollution. In this way, it should be possible to propose an environmental policy forthe affected zones, depending on the ecosystem's zone it will be more impoñant regulated when in the zone are sensitive areas to pollution, like national parks or glaciers. This study evaluate the atmospheric transport between Santiago and an Andes Cordilleran zone, Farellones, specifically in the period from December 2014 to August 2015. The concentration ofParticulate Matter 2.5 and Black Carbon was sampled at three collinear points on the track between Santiago and Farellones. Also, meteorological parameters (wind speed and direction, temperature and relative humidity) were registered at the two endpoints ofthe track. The results proved the atmospheric transport during the warm months, and specific in a February's week. The shapes ofthe daily profiles ofCN concentrations at the three stations was similar and showed time-shifted maximum values depending on the distance to Santiago, at the February's week. The association between the CN concentrations and the winds registered at Farellones prove an atmospheric transport on December, February and March. The average time of the atmospheric transpof in warm months is 6,4 hours. The study further showed a seasonal variability in the concentrations measured at Farellones, with lower values in the cold months, which rnay be related to a weaker transpoú from the valley and a shallower mixed layer.