Evaluación del impacto de sistemas de cargadores móviles y los efectos de la carga de vehículos eléctricos en redes de distribución

Abstract

Es bien sabido que el futuro de la movilidad es eléctrico y las redes no siempre están preparadas para hacer frente a la inclusión de los vehículos eléctricos. Ante esto se han realizado investigaciones sobre el impacto de los sistemas de carga rápida y los sistemas de carga domiciliaria en las redes de distribución. Sin embargo, existe poca evidencia científica sobre el desempeño de la red con alternativas que dan flexibilidad al sistema de carga rápida, en particular los sistemas de carga móviles de vehículos eléctricos.

Los sistemas de carga móviles pueden conectarse a la red y desplazarse a distintos puntos según sea necesario. En particular, se desarrolla un problema de optimización resuelto mediante algoritmos genéticos que permite establecer una solución espacio-temporal de los cargadores.

Los resultados muestran que los sistemas de carga móviles pueden entregar flexibilidad a la red, pero los traslados del cargador están limitados a los costos específicos asociados y a la topología del caso de estudio. Se observa en los resultados que para cada cargador se realizan hasta 2 movimientos anuales sin que la operación del sistema se encarezca. Como trabajo futuro se considera la incorporación de otros cobeneficios para los usuarios, lo que puede traducirse en un aumento del número eficiente de traslados de los cargadores.