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Professor Advisordc.contributor.advisorToutín Donoso, Arturo
Authordc.contributor.authorChacin Riera, Alejandro 
Authordc.contributor.authorFranzoy Lovece, Matías 
Admission datedc.date.accessioned2020-08-05T00:23:38Z
Available datedc.date.available2020-08-05T00:23:38Z
Publication datedc.date.issued2019-08
Identifierdc.identifier.urihttps://repositorio.uchile.cl/handle/2250/176289
General notedc.descriptionTESIS PARA OPTAR AL GRADO DE MAGISTER EN ADMINISTRACIÓNes_ES
General notedc.descriptionAlejandro Chacin Riera [Parte I] , Matías Franzoy Lovece [Parte II]
Abstractdc.description.abstractEl plan de negocio consiste en un estacionamiento de bicicletas automatizado y subterráneo, ubicado en l a comuna de Santiago Centro, que atiende l a necesidad de estacionar bicicletas de manera segura y con ubicación conveniente. El hecho de contar con un i nnovador sistema que resguarda hasta 204 bicicletas bajo tierra y de forma automatizada garantiza l a seguridad del vehículo y sus accesorios, así como l a protección contra l os elementos climáticos. La ubicación del estacionamiento en el centro de Santiago es una decisión estratégica, siendo que cuenta con una gran densidad de personas, tanto que transitan, como que trabajan en l a comuna, además con poco espacio en superficie disponible para acomodar una cantidad de estacionamientos de bicicletas como l a que se ofrece, que además contará con una pequeña tienda de conveniencia que ofrecerá comestibles, bebestibles y repuestos básicos de bicicleta, y de este modo brindar a l os usuarios toda la comodidad posible en los destinos de sus traslados. El mercado de l os estacionamientos de bicicletas ronda l os $ 2.646 millones, calculado a través de l os resultados de l a i nvestigación de mercado realizada para el plan de negocios. En l a actualidad l os oferentes del mercado varían ampliamente, pero se podrían categorizar entre l os estacionamientos i mprovisados o públicos y aquellos que se encuentran en edificios residenciales, oficinas o comerciales. Los primeros suelen ser gratis, siendo que son puestos a disposición por entes públicos como beneficio social, l os segundos solo en algunos casos son pagados. En Chile no existe actualmente estacionamientos automatizados de bicicletas, por l o que solución sería totalmente novedosa para el público, quienes a través de encuestas realizadas en Santiago Centro manifestaron un 80% de disposición a pagar por un servicio como el descrito, i ncluyendo l as respuestas de disposición neutra. La tasa de ocupación promedio del estacionamiento se estima en 40%, 60% para l os dos primeros años, respectivamente, y un 75% para el resto de l os años del proyecto. El segmento de clientes está bien definido, sin embargo existen dentro de ello dos perfiles de clientes Spot y Long Term, l os cuales se diferencian en l a cantidad de horas de uso del estacionamiento, encontrando además un espacio para negocios con empresas. EL VAN esperado es de $30.204.233 con una TIR de 18%, evaluado a 10 años y descontado a una tasa de 16,1%. El periodo de retorno de i nversión será de 4 años. El aporte de capital será realizado 100% por l os socios fundadores, por un monto total de $354.240.912.es_ES
Lenguagedc.language.isoeses_ES
Publisherdc.publisherUniversidad de Chilees_ES
Type of licensedc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Chile*
Link to Licensedc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/cl/*
Keywordsdc.subjectPlan de negocioses_ES
Keywordsdc.subjectBicicletases_ES
Keywordsdc.subjectEstacionamientoses_ES
Area Temáticadc.subject.otherAdministraciónes_ES
Títulodc.titleUnderparking, tu bici seguraes_ES
Document typedc.typeTesis
Catalogueruchile.catalogadormsaes_ES
Departmentuchile.departamentoEscuela de Postgradoes_ES
Facultyuchile.facultadFacultad de Economía y Negocioses_ES


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