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Professor Advisordc.contributor.advisorKohler Escobar, Eduardo
Authordc.contributor.authorSánchez Volta, Francisco 
Authordc.contributor.authorHermosilla, Erwin 
Admission datedc.date.accessioned2020-08-31T15:32:04Z
Available datedc.date.available2020-08-31T15:32:04Z
Publication datedc.date.issued2019-10
Identifierdc.identifier.urihttps://repositorio.uchile.cl/handle/2250/176636
General notedc.descriptionTESIS PARA OPTAR AL GRADO DE MAGÍSTER EN ADMINISTRACIÓNes_ES
General notedc.descriptionFrancisco Sánchez Volta [Parte I] , Erwin Hermosilla. [Parte II]
Abstractdc.description.abstractLa industria automotriz está impulsando una gran revolución, que se puede apreciar en Chile como en el mundo, que es la electromovilidad, destinada a la utilización de energía eléctrica para el movimiento de los vehículos, con beneficios tanto a favor del medio ambiente, como la salud de las personas, reduciendo drásticamente la emisión de contaminantes. Gracias al apoyo que están realizando varios actores para impulsar la electromovilidad, como el gobierno, desarrollando estrategias ambiciosas con el objetivo de tener, para el año 2050, un parque del 40% de vehículos eléctricos (VE); en segundo lugar, contar con consumidores más conscientes en tener productos o servicios que no generen externalidades negativas (como contaminación); y por último, los fabricantes de vehículos, que están desarrollando modelos más asequibles para sus clientes. Todo esto se puede apreciar en las cifras de ventas en el último año en Chile, con un aumento de un 44% sólo en el año 2018, y se proyecta que exista un crecimiento para las próximas décadas, con estimaciones de una representación total del parque vehicular, alrededor de un 0,7% y 10% para los años 2025 y 2030 respectivamente. Los expertos varias veces han mencionado que uno de los puntos más importante para la masificación de la electromovilidad es contar con la infraestructura para la carga con electricidad de este tipo de vehículos (eléctricos), tanto en forma doméstica como comercial (electrolineras). Según estudios realizados en Chile, existe una escasez de puntos de cargas en la actualidad, y se deberá atacar una demanda de 50 millones de cargas anuales para el año 2030 y 280 millones para el 2040, con un predominante uso en el domicilio particular. El plan de negocio que se desarrollar en este documento tiene por nombre Carga Limpia, que propone importar e instalar dispositivos de carga para los vehículos eléctricos en Chile, en el uso domiciliario, oficinas y empresas electrolineras, entregando una propuesta de valor en el servicio especializado, instalación (modificación en obras civiles) y productos que satisfagan las necesidades de cada cliente. En la actualidad en Chile, el mercado de venta de cargadores para VE es ofrecida por empresas de distintos tamaños, dos de éstas son Enel o Engie (gran tamaño). Aunque pertenecen al rubro de la electricidad, no son especializadas en dispositivos para VE. También existe una fracción menor de empresas extranjeras que desarrollan y venden sus dispositivos de carga, pero no con un servicio integral como se espera que Carga Limpia entregue. Carga Limpia propone dirigirse a un segmento de mercado en que los competidores no están enfocando sus estrategias de ventas de cargadores para VE, estos buscan la orientación, una oferta variada y especialización sobre dichos dispositivos. En términos concretos de negocio, se estima un VAN de CLP$538.495.089.- con una TIR de 44% y una inversión inicial de CLP$$103.427.596.es_ES
Lenguagedc.language.isoeses_ES
Publisherdc.publisherUniversidad de Chilees_ES
Type of licensedc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Chile*
Link to Licensedc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/cl/*
Keywordsdc.subjectPlan de negocioses_ES
Keywordsdc.subjectIndustria automotrizes_ES
Keywordsdc.subjectEnergía eléctricaes_ES
Area Temáticadc.subject.otherAdministraciónes_ES
Títulodc.titleCarga Limpiaes_ES
Document typedc.typeTesis
Catalogueruchile.catalogadormsaes_ES
Departmentuchile.departamentoEscuela de Postgradoes_ES
Facultyuchile.facultadFacultad de Economía y Negocioses_ES


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